暑运过半，“流动的中（国）”蒸蒸日上｜业内分析

　　生机勃勃的神州大地上，“人潮涌动”的暑运正在火热进行中。2026年铁路暑运，自7月1日启动至7月31日，时间已过半，全国铁路累计发送旅客4.32亿人次，铁路运输安全平稳有序。

　　流动，是经济社会发展的“强脉动”，而基础设施建设持续发力，为“流动的中国”提供运力保障。铁路网越“织”越密，改变人民群众出行方式，也深度影响着经济社会发展的“脉搏”。暑运前夕，武汉至西安高铁西安东至十堰东段、金华至建德高铁兰溪至建德段，北京市郊铁路城市副中心线北京西至良乡段投入运营，西安东站、佛山站等新站开通，这个暑运，新线、新站进一步织密了路网，提升了综合枢纽运力……上半年，一批新线、新站顺利开通运营，进一步完善了区域路网结构和功能。便捷的交通拉近了城市之间的距离，更是促进人流、技术流、物流等各类要素加速流通，打通经济蓬勃发展的“任督二脉”。

　　以“动”应“变”，“诗与远方”畅行无阻。眼下，暑运正酣，大家出行意愿在悄然改变。铁路部门乘势而上，推出各类旅游专列，将乘车本身打造成旅途中的“关键一环”，在“走心的服务”中，主打“我懂你”。就看“武夷山国家公园”主题观光列车上线，中式园林氛围感+户外露营松弛感叠加，让旅客不用进山就能拥有山野下午茶；再观“星光·澜湄号”中老国际旅游专列，七天六晚，实现“上车安心休憩、下车随心畅游”的跨境慢旅行……各类主题专列“出圈”、走红，市场对“慢”旅行的渴求愈发浓厚，服务的边界向外延伸，旅客们更是将路上的感受、沿途的风物、“心”的旅途寓于专列中。

　　整合全域资源，拉长文旅消费完整链条。一趟旅游专列，激活一片市场；一次客流攀升，点亮一方经济。如今，在铁路部门的努力下，旅游专列更是整合景区、酒店、餐饮、演艺各类资源，车票升级、“票根经济”、成套出行方案等应运而生。游客登上专列，食宿游玩可以一体化统筹，省去自己制作出行攻略的烦恼。人流顺着一条条铁路流向沿线大小点位，为地方带来消费人气，带动沿线服务业收获实实在在的收益。近年来铁路服务的升级，让“流动的中国”释放出更大的经济价值。立足本地资源做定制化供给，酷暑时节，北方的黑龙江凭借清凉气候，打造覆盖森林、边境、湿地的旅游环线，吸引大批外地游客奔赴北国消夏；南方的武夷山国家公园主题列车另辟蹊径，把露营、山野下午茶搬进车厢，旅客不用奔赴深山，就能感受松弛的户外氛围……将“流动的人气”转化为“发展的财气”，“铁路+”为统一大市场建设注入了澎湃活力。

　　流动创造价值，连接产生动能。飞驰的列车，既承载人民群众奔赴山海的向往，也为“夏日经济”注入源源不断的生机。“暑运潮+旅游热”，正在将人民群众对美好出行需求写在神州大地上，迸发出无限魅力！(中国日报网 苗瑞祥、李红红)